Pôle de données en mobilité
Pôle de données en mobilité
Les stationnements incitatifs sont en place pour encourager le transfert modal entre l'automobile et les modes de transport collectif. La majorité sont gratuits et quelques uns sont payants ou proposent une combinaison de places gratuites et payantes (PSD Figure 6).
Pour les localiser, consulter les Terminus métropolitains et stationnements incitatifs.
Autorité régionale de transport métropolitain. (2026). Données d'accompagnement du Plan stratégique de développement du transport collectif 2025-2034 [Jeu de données]. Pôle de données en mobilité. https://donnees.artm.quebec/catalogue/dataset/donnees-accompagnement-plan-strategique-developpement-transport-collectif-2025-2034
[#] Autorité régionale de transport métropolitain, “Données d'accompagnement du Plan stratégique de développement du transport collectif 2025-2034,” Pôle de données en mobilité, 2026. [Jeu de données]. Disponible : https://donnees.artm.quebec/catalogue/dataset/donnees-accompagnement-plan-strategique-developpement-transport-collectif-2025-2034. [consulté le 19 octobre 2026].
Les données présentées dans cet article sont tirées du jeu de données Données d'accompagnement du Plan stratégique de développement du transport collectif 2025-2034 du Pôle de données en mobilité de l'ARTM en date du 19 octobre 2026.
Avec les données Données d'accompagnement du Plan stratégique de développement du transport collectif 2025-2034 du Pôle de données en mobilité de l'ARTM, 19 octobre 2026.
Date de publication
Il y a 3 semaines 25 septembre 2026 à 00h00
Date d'ajout au Pôle de données
Il y a 3 semaines 25 septembre 2026 à 00h00
Résolution temporelle
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Langue
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Encodage
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Système de référence spatiale
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Résolution spatiale
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