Pôle de données en mobilité
Pôle de données en mobilité
La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées.
Les actifs de voirie de type zone représentent les régions situées entre les autres actifs de voirie et qui ne font pas partie du réseau routier local ou artériel. Les zones sont figurées par des polygones.
Parmi les informations associées à un objet de type zone se trouvent le type de zone, etc.
Les données connexes sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail:
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La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées.
Les actifs de voirie de type chaussée agrégée représentent les voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les chaussées agrégées sont figurées par des polygones qui sont agrégés par type d'utilisation. Parmi les informations associées à un objet de type chaussée se trouvent la date de construction, la date de résurfaçage, la date de relevé, les matériaux de la chaussée, le type de fondation, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.
Les actifs de voirie de type îlot représentent les mails situés dans le domaine public et qui sont juxtaposés au réseau routier local ou artériel. Les îlots sont figurés par des polygones qui sont différenciés par leur configuration. Parmi les informations associées à un objet de type îlot se trouvent la date de construction, la date de relevé, les matériaux de l'îlot et de la bordure, la présence d’arbres, le type d'îlot, etc.
Les actifs de voirie de type intersection représentent les croisements des voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les intersections sont figurées par des polygones qui sont découpés en fonction du nombre d'axes de circulation. Parmi les informations associées à un objet de type intersection se trouvent la date de construction, la date de résurfaçage, la date de relevé, les matériaux de l'intersection, le type de fondation, la présence de voie cyclable, etc.
Les actifs de voirie de type trottoir représentent les trottoirs et les bordures juxtaposés aux voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les trottoirs et les bordures sont figurés par des polygones différenciés par catégorie et type. Parmi les informations associées à un objet de type trottoir se trouvent la date de construction, la date de relevé, le type de trottoir et de bordure, les matériaux du trottoir, de la bordure et de la bande aménagée, la présence d'arbres, la présence de saillie, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.
Les actifs de voirie de type zone représentent les régions situées entre les autres actifs de voirie et qui ne font pas partie du réseau routier local ou artériel. Les zones sont figurées par des polygones. Parmi les informations associées à un objet de type zone se trouvent le type de zone, etc.
Les données sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail pour supporter plusieurs utilisations:
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La base de données Voirie inclut l'inventaire des actifs de voirie (chaussées, îlots, intersections, trottoirs, bordures) avec une représentation spatiale et diverses informations attachées.
Les actifs de voirie de type trottoir représentent les trottoirs et les bordures juxtaposés aux voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les trottoirs et les bordures sont figurés par des polygones différenciés par catégorie et type.
Parmi les informations associées à un objet de type trottoir se trouvent la date de construction, la date de relevé, le type de trottoir et de bordure, les matériaux du trottoir, de la bordure et de la bande aménagée, la présence d'arbres, la présence de saillie, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.
Les actifs de voirie de type îlot représentent les mails situés dans le domaine public et qui sont juxtaposés au réseau routier local ou artériel. Les îlots sont figurés par des polygones qui sont différenciés par leur configuration.
Parmi les informations associées à un objet de type îlot se trouvent la date de construction, la date de relevé, les matériaux de l'îlot et de la bordure, la présence d’arbres, le type d'îlot, etc.
Les données sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail pour supporter plusieurs utilisations:
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Les actifs de voirie de type chaussée agrégée représentent les voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les chaussées agrégées sont figurées par des polygones qui sont agrégés par type d'utilisation.
Parmi les informations associées à un objet de type chaussée se trouvent la date de construction, la date de resurfaçage, la date de relevé, les matériaux de la chaussée, le type de fondation, la présence de voie cyclable, l’utilisation, etc.
Les actifs de voirie de type intersection représentent les croisements des voies carrossables situées dans le domaine public et qui font partie du réseau routier local ou artériel. Les intersections sont figurées par des polygones qui sont découpés en fonction du nombre d'axes de circulation.
Parmi les informations associées à un objet de type intersection se trouvent la date de construction, la date de resurfaçage, la date de relevé, les matériaux de l'intersection, le type de fondation, la présence de voie cyclable, etc.
Les données sont aussi disponibles dans des ensembles distincts sur le portail pour supporter plusieurs utilisations:
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Réseau cyclable sur le territoire de l'agglomération de Montréal incluant les types d'infrastructures cyclables et les informations liées à l'accessibilité 4 saisons.
Localisation des bornes de recharge publiques destinées aux véhicules électriques. Ces informations peuvent également être consultées sur la carte interactive du Circuit électrique.
Localisation des terminaux portuaires; géométrie, toponymie, vocation, autorité responsable.
Réseau linéaire représentant les voies ferrées du Québec. Géométrie, nom de l'exploitant, nom du propriétaire, état de la voie, nom de la subdivision, etc. Géométrie issue de la géobase ferroviaire fédérale ainsi que certains attributs.
Localisation des stations Bixi situées sur le territoire de la Ville de Longueuil. Les 7 stations Bixi situées à Longueuil font partie du réseau de vélopartage géré par l'organisme à but non lucratif BIXI-Montréal.
Contraintes d'origine anthropique et naturelle du schéma d’aménagement et de développement révisé de la Ville de Laval.
Localisation ponctuelle des parcs routiers : Aire de repos pour camionneurs, Aire de services, Belvédère, Halte routière.
Empreinte des bâtiments sur le territoire lavallois produit par la Ville de Laval. Pour aider la compréhension des données, voici les descriptions des champs utilisés: ESPG : 32188 Propriétés des champs Nom Description Type Références/commentaires ID_STRUCTURE Identifiant unique du bâtiment Long TYPE Indique le type de bâtiment Texte (50) Principal, secondaire, agricole, gare, station ferroviaire NOM_BATIMENT Quand c’est pertinent, indique le nom du bâtiment Texte (200) DATE_RELEVE Date de création ou modification géométrique de l'entité visée. En l’absence d’information, cela veut dire que nous n’avons pas d’information de disponible. Date AAAA-MM-JJ TYPE_RELEVE Définit par quel moyen technique la numérisation de la donnée a été obtenue. Le processus peut, par exemple, être un géotraitement ou une numérisation manuelle. En l’absence d’information, cela veut dire que nous n’avons pas d’information de disponible. Texte (50) Domaine de valeurs : Géotraitement Lidar Numérisation manuelle Photo-interprétation (2D) Photogrammétrie (3D) Relevé terrain Télédétection Vectorisation automatique Indéterminé
Localisation ponctuelle des téléphones de secours ou d'urgence installés sur le réseau routier.
Localisation des aires de stationnement des parcs municipaux de la Ville de Repentigny.
Localisation ponctuelle des aéroports, héliports, hydroaérodromes et aérodromes du Québec; géométrie, toponymie, code, etc.