Pôle de données en mobilité
Pôle de données en mobilité
Ce jeu de données répertorie les ventes et les remboursements, en quantité et en montant, de tous les titres de transport sous la gouverne de l’ARTM.
Ce jeu de données répertorie les titres de transport actuellement en vigueur sur le territoire de l'ARTM ainsi que les titres historiques depuis le 1er janvier 2018, de même que les tarifs qui leur sont associés. Il offre une vue d’ensemble de l’évolution de l’offre tarifaire, notamment de l’ajout, de la modification ou du retrait de titres au fil des années.
Regroupement des offres de service planifié de transport en commun des navettes fluviales.
Offres de service en temps réel de transport en commun d'exo des trains et autobus d'exo, , selon la norme GTFS-realtime.
En plus des trains, les données incluent les secteurs suivants :
Nombre de déplacements liés mensuels et annuels effectués sur le réseau régulier STM, en métro et en bus, depuis 2019.
Ces deux indicateurs d'accessibilité sont utilisés par l'ARTM pour planifier le transport en commun et suivre les cibles de son plan stratégique de développement :
Accessibilité au transport en commun : mesure la proximité spatio-temporelle du transport en commun et les fréquences de passages tous modes et toutes directions confondues.
Accessibilité aux opportunités urbaines : mesure le degré de liberté offert par le transport en commun comparativement à la voiture pour accéder à des lieux d'activités en comparant la proportion des emplois accessibles en voiture en moins de 45 minutes à ceux accessibles en transport en commun.
Ensemble de données décrivant le kilométrage calculé pour la préparation du budget d'exploitation du métro de la Société de transport de Montréal.
Si vous avez des questions sur cet ensemble, veuillez communiquer avec la Société de transport de Montréal à l'adresse ccia@stm.info.
Ensemble de données décrivant le kilométrage parcouru par les voitures de métro de la Société de transport de Montréal.
Si vous avez des questions sur cet ensemble, veuillez communiquer avec la Société de transport de Montréal à l'adresse ccia@stm.info.
Ensemble de données décrivant le kilométrage planifié du métro de la Société de transport de Montréal pour les périodes de service.
Le kilométrage du budget d'exploitation est séparé selon les cinq périodes de service (appelée périodes de liste) de l'année (janvier, mars, juin septembre et novembre) et peut être ajusté, avant chaque liste, afin de ternir compte de nouvelles informations (chantiers, travaux, évènements, etc.).
Si vous avez des questions sur cet ensemble, veuillez communiquer avec la Société de transport de Montréal à l'adresse ccia@stm.info.
Cet ensemble fait état de tous les incidents qui touchent les trains, y compris ceux qui n'ont pas causé de ralentissement ou d'interruption du service réseau du métro, ainsi que les incidents qui touchent les stations (les incidents stations n'affectent pas le service métro).
Si vous avez des questions sur cet ensemble, veuillez communiquer avec la Société de transport de Montréal à l'adresse ccia@stm.info.
Regroupement des offres de service planifiées du RTL, depuis 2019, selon la norme GTFS. Les données sont structurées et respectent les standards GTFS.
Offre du service planifié d'autobus régulier de la STL, depuis la fin de 2019, selon la norme GTFS. Les données sont structurées selon la norme appliquée au moment de leur publication.
Les enquêtes métropolitaines Perspectives mobilité, anciennement appelées enquêtes origine-destination (OD) sont des enquêtes mobilité de type ménages. Réalisées tous les cinq ans dans la grande région de Montréal, ces enquêtes permettent de collecter des données afin de brosser un portrait de la mobilité des résidents et d'outiller la planification des transports. Les données contiennent des renseignements sur les ménages, sur les personnes qui composent ces ménages et les déplacements effectués un jour moyen de semaine d'automne.
Offre de service en temps réel d'autobus régulier de la Société de transport de Laval, selon la norme GTFS-realtime.
Achalandage non lié mensuel et annuel des services de transport régulier d'exo depuis 2019.
Achalandage lié mensuel et annuel des services de transport régulier de la STL depuis 2019.
Données d'achalandage lié annuel et mensuel des services de transport en commun du RTL, depuis 2019.
Nombre de déplacements non liés mensuels et annuels effectués sur le réseau des navettes fluviales, depuis 2022.
Ensemble de données contenant l’information géospatiale du réseau de transport métropolitain du Grand Montréal sous la gestion de l'ARTM. La donnée montre les couches du réseau de rabattement et distribution :